AI驱动智能汽车发展与变革

东风悦享科技有限公司CEO

郑卿卿

大家下午好，我是东风悦享的郑卿卿，在近期举办的上海车展上，东风集团描绘了智慧新东风的发展蓝图，结合集团的发展战略，今天我来给大家分享一下以Al For ALL之姿，全速驶入智能化跃迁新赛道。

首先我们看一下今年的汽车销量，2024年全国新能源汽车销量突破1200万辆，同比增长35.5%，中国连续10年成为全球新能源汽车最大的一个销售国，如果说新能源是汽车产业竞争的上半场，那么智能汽车AI化将是行业发展的下半场。

东风公司对于智能汽车的介入比较早的，2013年的时候东风诞生了首台无人驾驶的原型车，2016年我们开发了无人驾驶样车，2018年成为货班自动驾驶路测牌照的第一批企业单位，2020年开发了首款L4级5G自动驾驶汽车，在智能化领域东风公司不是一个新手而是很早就开始进入这个赛道。

同时，我们与合作伙伴中国移动率先开展了基于L4级限定区域高阶自动驾驶的商业运营。2022年，中国移动联合东风悦享共同打造了无人驾驶接驳巴士“春笋计划”的示范运营项目，树立了5G行业应用的标杆。2023年10月，中国移动与东风悦享联合打造了智能网联项目，借助“车路云一体化”技术实现无缝出行服务。此外，我们还开展了无人港口物流等商业闭环探索。

我们致力于发展AI技术，并坚信AI技术是决战智能化的制胜点，以大模型为代表的人工智能技术，正在重塑汽车的本质。如果说过去我们的汽车是移动工具的话，那进化之后可感知、能思考、能决策的具身智能体新物种将是汽车的下一个形态，东风汽车将以大模型为基础底座，构筑贯通人、车、产业全要素的智能化场景，全面驱动汽车产业能级的跃迁，我们建立了天元架构，天元是围棋棋盘的中心，更是东风的初心，寓意着东风把握时空，谋篇布局，决定胜负。

我们构建的太极大模型，具备超千亿的参数规模，依托超万份企业知识文档，超10亿组的驾驶感知数据，超千万组的座舱图文数据等基础资源，基于万钧算力的智算管理协调平台，利用混合精度训练，知识蒸馏等技术进行深度的训练而成。

面向企业，通过领域知识、数据系统和数据闭环三维融合，深度适配行业场景、垂直整合、企业全价值链的数据，将AI能力深度赋能智能制造，智能生态等全流程的场景，驱动企业运营效率的提升和行业的跃升。

在智慧生态领域里头，依托我们太极大模型，可以提升产品定义的精准度50%，车辆云健康监测准确率提升90%，同时营销和售后成本也能持续地降低。

在智慧运营领域，我们利用太极大模型的多模态数据生成，逻辑推理和场景泛化等能力，充分提升研发效率及管理效能，打造了包括AI制造助手，AI造型助手，AI代码助手，AI仿真助手等多个智能体，实现概念设计、仿真验证等全流程的AI加速，新车研发周期大幅度地缩短35%以上，随着智能体应用全家桶的持续进化，将不断提升研发效率，为用户打造卓越的产品。

我们不断突破技术边界，全面推进Alforall打造全面兼容开放的生态，目前已经介入DeepSeek和豆包等大模型，未来将以中国移动九天等更多的行业大模型激活产业协同创新，加速AI落地创造更大的价值，同时也希望能够与更多的合作伙伴一起实现我们在车路云方面的新的产业的探索。

在智能的产品领域里，汽车智能主要集中在自动驾驶和智慧座舱两个方向，东风悦享本身就是东风公司在高阶自动驾驶技术以及自动驾驶技术向细分市场领域泛化的孵化型的企业，在自动驾驶技术里关于多模态AI知识的大模型技术，以及行驶过程当中的混合决策与风格学习，那智能交互系统，特别是今年在这个L3领域里，一旦脱手脱眼之后，在AI加持下都会推动智能驾驶的可靠性与人性的演化。

在智能制造领域，利用大模型的技术我们可以在千人千面的柔性化定制的基础上，提升工厂产能效率利用率的30%提升，成本的20%降低。

太极无界，智启未来，太极大模型将不断迭代进化，助力东风加速人工智能科技企业转型，源源不断地为客户打造卓越的产品与服务，当前东风和中国移动等多家合作伙伴开展的战略合作，围绕Al智能、自动驾驶芯片、基础技术、前沿技术共建智能化的创新生态，希望以此次活动为契机，能够和更多伙伴的加入，充分发挥各自优势，共同跨越领域融合，深入开展全价值链的协同，共建技术共研的开放平台，推动汽车产业数字化转型，定义智能驾驶的新业态，打造覆盖研发、制造、服务的全价值链创新网络，共同迎接行业的数字化、智能化的变革和发展，谢谢！

（以上内容根据嘉宾发言速记整理）